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El papa Francisco traslada la sede primada de la Argentina a Santiago del Estero
Nacionales - SociedadEl cambio se ejecutará en Buenos Aires el domingo 25 de agosto y en Santiago del Estero el sábado 7 de septiembre.
Los usuarios, afectados por los nuevos precios, compartieron sus experiencias con Infobae. Cuál es la perspectiva de las estaciones de servicio
Nacionales - SociedadLos combustibles aumentaron 6,5% en promedio este jueves en la Ciudad de Buenos Aires tras la decisión del gobierno nacional de actualizar parcialmente un impuesto congelado desde 2021. El clima en la calle es de resignación y preocupación.
El Poder Ejecutivo decidió aplicar incrementos postergados a los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC), lo que tuvo un impacto directo en los surtidores. El gobierno anterior no los había actualizado por 10 trimestres consecutivos. En marzo, abril y mayo habrá nuevas actualizaciones.
Infobae recorrió algunas estaciones de servicio para saber cómo afecta a la gente este nuevo aumento de combustibles, los cuales, en el caso de los más económicos, ya acumulan una suba de alrededor del 140% desde noviembre.
En una estación Axion Energy, Marcelo, quien trabaja en una sociedad civil, aseguró: “Uso el auto para ir al trabajo y en combustible gasto unos $25.000 por semana. Es una gran parte de mi sueldo y no está acorde a los aumentos de las cosas. Me planteo empezar a tomar transporte público algunos días que es más barato”.
En la misma línea, Luis, taxista, dijo que gasto $50.000 por mes en cargar combustible y la tarifa del taxi no va detrás de los aumentos. “Pierdo plata. Está muy difícil ganarla pero bueno, hay que aguantar”, expresó.
Gustavo, también taxista, afirmó: “No controlo cuanto gasto en combustible, soy medio desastre en ese sentido; pero lo único que sé es que cada vez me levanto más temprano para trabajar más. Salgo a las 4 y media de la mañana y hasta las 5 de la tarde me quedo laburando”.
“Cuando pensás que estás trabajando dentro de todo bien, vas a cargar combustible y el promedio te baja terriblemente. La tarifa está atrasada y los valores del combustible suben cada vez más”, agregó.
Cristina, empleada administrativa, usa el auto todos los días para ir a trabajar y viene gastando $80.000 por mes en combustible. Mientras espera a ser atendida en Shell, cuenta que siempre carga la nafta más económica.
Estaba acompañada por su mamá, Valeria, quien es de Entre Ríos y se jubiló el año pasado. Preocupada por la situación, sostuvo que en su provincia la nafta es mucho más cara: “Si acá está $745, allá cuesta $890″.
Y manifestó: “Hoy cumplo un año de jubilada pero era docente y nutricionista y trabajaba a 100 kilómetros de mi casa, nos movíamos muchísimo. En el interior el aumento de combustible se siente espantosamente”.
Por su parte, Pier es carpintero y usa muchísimo su vehículo para trabajar. “No tengo mucha opción. Gasto $60.000 en combustible por mes”, dijo y añadió: “Nosotros manejamos nuestros presupuestos e intentamos trasladar el costo pero cuesta”.
Gustavo, empleado público, explicó que si bien usa más el transporte público para ir a trabajar por comodidad y deja el vehículo para paseos de fin de semana, gasta $15.000 por mes en combustible.
Tanto, Andrés, estacionero de Shell, como Ignacio, de Axion, aseguraron que la gente suele quejarse por los precios y consume más a pesar de los aumentos. Muchos tratan de adelantarse a nuevas subas que parecen dar por sentadas.
“Hay más consumo que el año pasado porque la gente vino desesperada a cargar. Algunos se quejan por los aumentos y otros saben cómo están las cosas y se resignan”, dijo Andrés.
En tanto, Julieta, empleada de YPF, señaló: “Si bien subió el consumo, la gente carga más súper que infinia y no llenan los tanques, le ponen todos los días mas o menos $5.000. Con el tema del aumento ayer cargaron todos y ahora no tenemos nafta. La gente se queja mucho cuando viene pero no solo por el aumento de la nafta, por todo”.
El cambio se ejecutará en Buenos Aires el domingo 25 de agosto y en Santiago del Estero el sábado 7 de septiembre.
En conferencia de prensa, Juan Carlos Castillo y Guillermo Barry aseguraron que siempre consideraron que el niño pudo haber sido secuestrado. “Nos movimos rápido”, subrayaron. Trata de personas, la principal hipótesis.
Gustavo Briend dio detalles de la investigación que lleva adelante su estudio jurídico. Indicó que fallaron los controles internos de la Policía correntina y aseguró que aguardan nuevas declaraciones de implicados ante la Justicia.
La normativa fue apoyada por las autoridades provinciales debido a que la consideran como una forma de proteger a los adolescentes.
El presidente afirmó en una entrevista televisiva que cuando la causa pasó a la Justicia federal fue "para sacarse el problema de encima". También apuntó contra los que especulan políticamente con la desaparición.
Se trata de Zoe Argerich, oriunda de Luján de Cuyo y quien era reconocida en el mundo del deporte y daba clases en la escuela de Las Leñas. El personal del centro de salud del complejo confirmó su fallecimiento por "politraumatismo por caída de montaña a posterior deceso".
La obra abarca 26 kilómetros y consistirá en una carretera de cuatro carriles, diseñada para mejorar la conectividad y fomentar el desarrollo económico y turístico de la región.
Desde la Cámara de Supermercadistas en San Juan indicaron también que "hace tres o cuatro meses que los precios prácticamente se quedaron estables".
De esta manera, desde que empezó el 2024, los combustibles habrán trepado más de un 85%.
La AFIP podrá monitorear las transacciones con el objetivo de verificar si el dinero está declarado y si se encuentra al día el pago de impuestos por esos ingresos, sobre todo si se tratan de operaciones por montos altos.
El dato surge a partir de una investigación de la Universidad Diego Portales, de Chile. El neurólogo Conrado Estol (MP. 65.005), quien participó en el estudio, explicó de qué se trata.