Así fue el montaje de las estructuras para convertir a la Circunvalación en la primera ruta solar del país

Un operativo de gran escala, desarrollado durante la noche del lunes para minimizar el impacto en el tránsito, marcó una nueva etapa en el proyecto que convertirá a la avenida de Circunvalación en la primera ruta solar y sustentable de la Argentina. Las tareas se concentraron en el tramo comprendido entre avenida Ignacio de la Roza y calle Mendoza, sobre el lateral sur de Circunvalación, donde se descargaron las primeras 12 estructuras metálicas destinadas a sostener los paneles solares y se comenzó con el montaje de los monopostes que las elevarán.

Las estructuras —cada una de seis metros de lado y 743 kilogramos de peso— fueron trasladadas desde el Parque Industrial de Chimbas en camiones con semirremolque escoltados por móviles de seguridad vial. La descarga se realizó mediante equipos con hidrogrúa en los puntos previamente definidos para su instalación.

De manera simultánea, comenzó la colocación de los primeros seis monopostes, columnas metálicas de 6,20 metros de altura y 638 kilogramos, fijadas sobre dados de hormigón de dos metros por lado y profundidad. El proceso incluyó trabajos de precisión: cada poste se asegura a la base mediante un sistema de bridas inferiores con 14 perforaciones que se alinean con pernos embebidos en el hormigón, garantizando resistencia estructural frente a sismos y vientos. En su parte superior, una segunda brida permitirá unir los postes con las parrillas metálicas, completando el soporte para los paneles solares.

El proyecto contempla la instalación de 36 estructuras que alojarán un total de 360 paneles. Este sistema generará la energía suficiente para abastecer el alumbrado público de toda la traza vial y sus accesos, constituyendo un modelo de infraestructura sostenible que pone a San Juan en la vanguardia nacional.